Электропривод переменного тока "Вектор-АС"

Описание

Преобразователи частоты "Вектор-АС" предназначены для регулирования скорости вращения и защиты асинхронных электродвигателей производственных механизмов, применяемых в различных отраслях промышленности, сельском и коммунальном хозяйстве.

Преимущества:

• Оптимизация технологического процесса. Подстройка скорости механизма, например смесителя или центрифуги, зачастую позволяет получить более качественный продукт и сократить потери сырья. В некоторых случаях , регулирование скорости полезно для согласования производительности установок работающих в одной технологической линии. Иногда на механизмах, работающих в повторно кратковременном режиме, можно достичь повышения производительности агрегата за счет уменьшения ограничения на число пусков в час.
• Экономия электроэнергии. Регулирование производительности турбомеханизмов, таких как вентиляторы и насосы, традиционно производится дросселированием трубопровода. Это приводит к тому, что часть кинетической энергии потока, а значит и затраченной электроэнергии теряется на дросселирующем устройстве. Автоматическое регулирование скорости вращения подобных механизмов позволяет существенно экономить электроэнергию.   
• Ресурсосбережение. Плавный частотный пуск АД и такое же плавное торможение значительно продлевают срок службы двигателя и механических узлов агрегата. Нет ударного пускового тока. Даже при тяжелом пуске ток двигателя не превышает 1,5 Iном. Отсутствует ударный знакопеременный пусковой момент. Поэтому муфты, валы, редукторы и прочие кинематические узлы не испытывают значительных нагрузок. Тоже в полной мере относится и рабочему органу машины, например транспортерной ленте. При плавном пуске даже тяжелогруженого конвейера упругие колебания в ленте сведены к минимуму. Отсутствует проскальзывание ленты на приводном барабане и связанный с этим износ ленты и футеровки барабана. Если вспомнить стоимость транспортерной ленты, то можно с уверенностью сказать, что частотный привод окупит себя за считанные месяцы.

Все преобразователи частоты "Вектор-АС" построены по единой идеологии и обеспечивают работу электропривода в нескольких режимах:

• Ручное регулирование выходной частоты со встроенного или дистанционного пульта управления.
• Ручное регулирование выходной частоты с аналогового входа (-10..0..10В; 0..20 мА).
• Автоматическое регулирование скорости двигателя по сигналу технологического датчика, например датчика давления, с возможностью использования внутреннего ПИ-регулятора.
• Плавный разгон и остановка по задаваемой кривой (линейной, U-образной, S-образной).
• Пуск и останов с токоограничением.
• Работа в технологических системах верхнего уровня по интерфейсам RS-232, RS-485 или CAN.
• Выбор законов управления с постоянным моментом, постоянной мощностью и вентиляторной нагрузкой.
• Компенсация падения напряжения на активных сопротивлениях статорной цепи (повышение момента на низких частотах и при пуске).
• Компенсация скольжения электродвигателя для повышения точности отработки задания скорости в разомкнутых системах.
• Торможение привода в генераторном режиме с отдачей энергии на внешний резистор и торможение постоянным током.
• Подключение инкрементального датчика скорости в качестве сигнала обратной связи.
• Стабилизация выходного напряжения.
• Дополнительное подмагничивание электродвигателя на низких частотах.
• Вырезание резонансных частот из диапазона регулирования.
• Гибкая настройка шести дискретных входов, семи дискретных выходов, двух аналоговых входов и аналогового выхода.

Защиты, реализованные в ПЧ "Вектор":

• От повышения напряжения в звене постоянного тока.
• От понижения напряжения в звене постоянного тока ниже заданного уровня.
• От превышения тока в силовых модулях.
• От короткого замыкания в нагрузке.
• От перегрева силовых модулей.
• От нарушения изоляции электродвигателя (дифференциальная защита).
• От обрыва одной из выходных фаз.
• Времятоковая (тепловая) защита двигателя.
• От нарушения функционирования микроконтроллерного ядра.
• От потери связи с системой управления верхнего уровня.