Герметичные вагонные батареи для пассажирских вагонов L 02 300 G

Секции L 02 300 G используются для комплектации аккумуляторных батарей, используемых для обеспечения электроэнергией потребителей тока железнодорожных вагонов и предназначены для работы в условиях эксплуатации группы М25 по ГОСТ 17516.

Климатическое исполнение секций О, категории размещения 2 по ГОСТ 15150, при температуре окружающего воздуха при эксплуатации от –50 до +40°С.

Преимущества

• Необслуживаемость на протяжении всего срока службы;
• Отсутствие утечки электролита даже при повреждении корпуса;
• Отсутствие вредных паров кислоты в окружающей среде при работе батареи;
• Не требует долива воды и проверки уровня электролита;
• Очень низкий саморазряд. После года хранения при температуре +20°С батареи будут иметь приблизительно 65% первоначальной емкости;
• Возможность эксплуатации батарей без специально оборудованного помещения;
• Возможность компактной установки секций, батарея занимает малую площадь;
• Способность быстрого восстановления номинальной емкости;
• Отличные характеристики при разряде высокими токами;
• Не относятся к категории опасных грузов при перевозке всеми видами транспорта;
• Батареи поставляются потребителю залитые электролитом и заряженные, готовыми к вводу в эксплуатацию;

Конструкция

• Электроды из свинцово-кальциево-оловянистого сплава, что позволяет увеличить срок службы батарей.
• Положительный электрод: трубчатая (панцирная) пластина с особым мультифракционным наполнением, что обеспечивает улучшенные электрические характеристики и длительный срок службы.
• Сепарация: электроды разделены специальным микропористым сепаратором из полимерных материалов.
• Корпус и крышка: изготовлены из ударопрочного морозостойкого ABS-пластика, позволяющего эксплуатацию аккумуляторов без дополнительных усиливающих конструкций.
• Монтажные блок-кассеты: батареи L 02 300 G и L 02 370 G могут поставляться со специальными металлическими блок-кассетами с многослойным полимерным покрытием, упрощающими монтаж батарей на аккумуляторных тележках разных типов.
• Система регулирующих клапанов: специальная пробка с регулирующим клапаном обеспечивает поддержание избыточного давления внутри батареи и рекомбинацию выделяющегося в процессе работы кислорода, и, как следствие, отсутствие потерь воды.
• Электролит: сернокислотный электролит иммобилизован в виде геля.
• Исполнение полюсного вывода: полюс с массивным латунным вкладышем – болт М12.
• Область рабочих температур: от -50°C до +40°C.
• Срок службы: при правильной эксплуатации не менее 8 лет.