Гидроцилиндры плунжерные

Плунжерный гидравлический цилиндр позволяет получить поступательное движение выходного звена в гидравлическом приводе. Плунжерные устройства обладают большей грузоподъемностью, оснащены защитой клапанов, которая активируется при перегрузе, однако в них есть значительный минус – движение выходного звена в одном направлении.

Среди явных достоинств выделим надежность, сравнительно простое производство (не нужно обрабатывать внутреннюю поверхность, наносить защитные слои для идеальной гладкости), соответственно, приемлемую стоимость. Но на этом достоинства не ограничиваются, перечислим вот какие весомые моменты:

• Мощность;
• Износоустойчивость;
• Высокий КПД при небольших габаритах;
• Долговечность;
• Возможность выбрать продукцию для разных марок машин.

Область применения

• трактора.
• сельскохозяйственная техника.
• лесные машины.
• строительная и дорожная техника.
• грузовые автомобили.

Конструкция

Наружный цилиндр состоит из трубы и приваренной к ней задней глухой головки. Труба внутри и снаружи не обработана. В отверстие глухой головки ввернут штуцер, для уплотнения которого применяют медную прокладку. На резьбу трубы навертывают переднюю головку, отлитую из высокопрочного чугуна. Соединение головки с трубой уплотняют резиновым кольцом круглого сечения, размещенным в канавке головки. Плунжеры малых диаметров выполнены цельными, а больших диаметров - пустотелыми.

Рис. 1. Конструкция гидроцилиндров, где:
а — гидроцилиндр 34-9-5 подъема и опускания мотовила: б— гидроцилиндр 34-9-9 подъема и опускания жатки: в — гидроцилиндр 34-1-5-4 вариатора мотовила; 1 и 11 — глухие крышки; 2, 12 и 28 — медные прокладки; 3, 13 и 29 — штуцера: 4 и 15 — упорные кольца: 5 и 16— наружные трубы; 6 и 23 — плунжера; 7 и 19 — головки: 8. 9, 18, 20 и 25 — резиновые уплотнительные кольца; 10, 21 и 24 — грязесъемные манжеты; 14 — донышко плунжера: 17 — труба плунжера; 22 — головка плунжера; 26 — корпус гидроцилиндра; 27 — штифт.